Re[4]: Mora

[Tomas.Gunnarsson@eu.pnu.com (Tomas Gunnarsson)]

Bredaxlad? Jag? Tja om du jämför med dig själv så... 

Vågplattan här var inte liten direkt, den är ju även avsedd för sämre lastbilar 
och liknande. När jag körde på framaxeln var det säkert flera meter kvar till 
mitten när bakaxeln var framme vid kanten. :-( Har du redan glömt bort 
viktfördelnings-siffrorna? Var det verkligen bara bensintanken som var full...?

Tomas, ser ett troligt samband mellan minnesluckan och den tomma 
spolarvätskebehållaren...

______________________________ Reply Separator _________________________________
Subject: RE: Re[2]: Mora
Author:  Björn_Carlsson <bjorn.carlsson@sapagroup.com> at Internet-europe
Date:    2001-06-25 11:41


Äh! Du ville bara skryta för att du är så bredaxlad!   :-)
     
Jag vägde min bil på en mindre våg på jobbet och där var det inga problem 
att placera hjulet i centrum. Det var intressanta uppgifter som kom fram! 
Jag har inte vikterna med mig men det skillde ganska mycket fram från sida 
till sida (med full tank och batteri framför höger bakhjul). Det var inte så 
upplyftande. Men då hade jag ju inget vatten i spolarvätskebehållaren. 
Ährm...
     
/BC
     
> -----Original Message-----
> From: Tomas.Gunnarsson@eu.pnu.com [SMTP:Tomas.Gunnarsson@eu.pnu.com] 
> Sent: Monday, June 25, 2001 11:32 AM
> To:   detomaso@detomaso.nu; Thomas.Tornblom@Hax.SE; Thomas Tornblom 
> Subject:      Re[2]: Mora
> 
>      Se upp vid axel- och hjulvägning. Jag testade det på min 
>      bilprovningsvåg men summan av axlarnas vikter blev helt fel. Troligen 
> 
>      tål inte vågplattan så stor snedbelastning. :-( 
>      
>      Tomas
> 
> 
> ______________________________ Reply Separator 
> _________________________________
> Subject: Re: Mora
> Author:  Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Sun.COM> at Internet-europe 
> Date:    2001-06-25 11:25
> 
> 
> För de i stockholmstrakten kan jag tipsa om vågen på Bergslagsvägen (vägen 
> mot 
> Lunda, Hansen...) nordväst om Tensta. 
>      
> Där finns en våg som verkar avsedd att väga lastbilar. Den verkar alltid 
> vara 
> igång och det finns en skylt vid infarten som förbjuder infart för annat 
> än 
> vägning.
>      
> Sist jag vägde Audin så stod den på 80kg tom, men det är ju bara att dra 
> ifrån 
> det från vikten med bilen på. Enkelt att väga axlarna också, och jag har 
> för mig
>      
> att det finns gott om utrymme på sidorna så man kan nog väga varje hjul 
> för sig.
>      
> Thomas
>      
> > X-Authentication-Warning: hf2.englund.nu: majordomo set sender to 
> owner-detomaso@detomaso.nu using -f
> > Date: Mon, 25 Jun 2001 09:47:49 +0200
> > From: Tomas.Gunnarsson@eu.pnu.com (Tomas Gunnarsson) 
> > Subject: Re: Mora
> > To: detomaso@detomaso.nu, Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Hax.SE> 
> > Content-Description: cc:Mail note part
> > 
> >      Tipset är väl annars att man tar en sväng förbi en bilprovning (om 
> man 
> >      vågar...), de brukar i alla fall här ha en våg som står påslagen 
> >      dagtid. Bara att rulla på när ingen är i närheten. Skall man 
> >      slutbetala avgiften för träffen nu eller gör man det på plats? 
> >      Angående bromsarna finns det flera kändisar du kan fråga. Björnen 
> tex! 
> >      Men om Waahler inte kan låsa hjulen är det i första hand inte en 
> >      uppgradering som behövs utan snarare en reparation. Klart man kan 
> >      skall kunna låsa hjulen med originalbromsarna också!
> >      
> >      Tomas
> > 
> > 
> > ______________________________ Reply Separator 
> _________________________________
> > Subject: Mora
> > Author:  Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Hax.SE> at Internet-europe 
> > Date:    2001-06-25 09:28
> > 
> > 
> > Jag tänkte plocka med G-techen till Mora så att den som vill kan låna 
> den och 
> > testa 0 - 100, kvartsmilen eller drivhjulseffekten. 
> >      
> > För att kunna räkna ut drivhjulseffekten behöver man mata in vikten. Det 
> 
> kanske 
> > vore smart att fixa till en vägningssession i samband med träffen? 
> >      
> > Thomas
> >      
> > 
>      
>      
> Thomas Tornblom          Tel: +46 8 631 2100   E-mail: 
> Thomas.Tornblom@Sun.COM 
> Sun Microsystems AB      Fax: +46 8 631 1102 
>