Re: SV: Prylar från Australien

[Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Sun.COM>]

> X-Authentication-Warning: hf2.englund.nu: majordomo set sender to 
owner-detomaso@detomaso.nu using -f
> From: "jonas herrman" <herrman.jonas@telia.com>
> To: "Thomas Tornblom" <Thomas.Tornblom@Hax.SE>, <detomaso@detomaso.nu>
> Subject: SV: Prylar från Australien
> Date: Mon, 9 Jul 2001 15:13:28 +0100
> 
> Generellt sett gäller, har jag läst någonstans, att "351c-made in Aus" har 
använt gjutjärn med högre nickelhalt. I sin tur innebär det att de är mera 
populära hos dragrace och banracingentusiasaterna. Förmodligen gäller det även 
för nedastående.

Kan det vara förklaringen till att en del säger att styrningarna tar slut på 
nolltid i Aussie-motorerna?

Tommy Karlssons motor hade ett par mycket slitna styrningar, trots endast runt 
3000 mil och ev har min också detta med ca 4000 mil totalt. Båda dessa är Aussie 
351C.

> 
> Jonas.

Thomas

> ----- Original Message ----- 
> From: Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Hax.SE>
> To: <detomaso@detomaso.nu>
> Sent: Monday, July 09, 2001 12:47 PM
> Subject: Re: Prylar från Australien
> 
> 
> > För att förtydliga så är alltså en 302C baserat på Clevelandblock. Det är en 
> > 351C fast med kortare slag och den har aldrig funnits i USA. Topparna är 
bara 
> > att bulta på och mig veterligt är förbränningsrummet på ca 58cc, vilket är 
något 
> > mindre än closed chamber 4V (62cc).
> > 
> > Beroende på hur mycket jag behöver göra åt min bottendel så hade jag tänkt 
> > använda standardkolvarna, vilka har en försänkning och jag tror kompet 
kommer 
> > att åka upp från ca 8.0 till ca 9.5. Med "flat top" kolvar hamnar man runt 
10.7, 
> > vilket kanske också fungerar om man har bra koll på bränsle och tändning.
> > 
> > En kul kalkylator finns på:
> > http://www.waldens.com/calceng.htm
> > 
> > Thomas
> > 
> > > From: Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Hax.SE>
> > > Subject: Prylar från Australien
> > > To: detomaso@detomaso.nu
> > > 
> > > Tjo!
> > > 
> > > Jag har fått kontakt med en kanadensare som flyttat till Australien och 
som 
> > med 
> > > jämna mellanrum skeppar Clevelandprylar till USA.
> > > 
> > > Han berättade att han kan skicka 12 par 302C (closed chamber 2V) toppar 
till 
> > > Sverige till det facila priset av US $160 per par, inklusive frakt! Det 
som 
> > > tillkommer är tull och moms. Jag skulle tro att priset hamnar runt SEK 
2500
> > > 
> > > Jag tänkte nog själv lägga beslag på två omgångar.
> > > 
> > > Han fraktar med båt, så det tar ett tag, och han har en kubikmeter på sig. 
Han 
> > > får i denna volym plats med 24 toppar och ev några insug eller andra 
mindre 
> > > prylar.
> > > 
> > > Jag har bett honom kolla priset på Funnelweb-insug, både 2V och 4V.
> > > 
> > > Han sa också att det går att byta ut några huvuden mot ett block eller så 
> > också.
> > > 
> > > De som är intresserade kontaktar lämpligen mig, helst via emejl, men 
telefon 
> > går 
> > > också bra.
> > > 
> > > Thomas
> > > 
> > > Real life:      Thomas Törnblom             Email:  Thomas.Tornblom@Hax.SE
> > > Snail mail:     HB Hax                      Phone:    +46  18 290 290
> > >                 Banvallsvägen 14            Fax:      +46  18 290 291
> > >                 S - 754 40 Uppsala, Sweden  Cellular: +46  70 261 1372
> > > 
> > > 
> > 
> > Real life:      Thomas Törnblom             Email:  Thomas.Tornblom@Hax.SE
> > Snail mail:     HB Hax                      Phone:    +46  18 290 290
> >                 Banvallsvägen 14            Fax:      +46  18 290 291
> >                 S - 754 40 Uppsala, Sweden  Cellular: +46  70 261 1372
> > 
> 


Thomas Tornblom          Tel: +46 8 631 2100   E-mail: Thomas.Tornblom@Sun.COM
Sun Microsystems AB      Fax: +46 8 631 1102