Re: Hastighetsmätarwire

[Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Hax.SE>]

> From: "Lars Andersson" <detomaso.pantera@home.se>
> To: <detomaso@detomaso.nu>
> Subject: Hastighetsmätarwire
> Date: Sun, 21 Apr 2002 18:45:43 +0200
> 
> Hej!
> Har precis bytt wiren till hastighetsmätaren
> så nu fungerar den. Visar däremot runt 20km/h fel
> men det gjorde den innan också.
> 
> Till min fråga!
> Till min stora förvåning krävdes ingen vinkelväxel!
> Wiren passade direkt på ZF'n!
> Har någon stött på det tidigare?

Det finns två typer av vajrar, VDO resp Borletti.

Jag tror att tidiga bilar hade VDO, och enligt reservdelskatalogen verkar det 
som bilar med km/h-mätare (1 meter per varv) hade vajern direkt till lådan, 
medan de med m/h-mätare (1.36 meter per varv) behövde en vinkelväxel.

Senare bilar hade en borletti vinkelväxel och vajer, och växeln skiljde sig 
mellan km/h och m/h-mätare.

Min visar också ca 10-20km fel.

Hade du vinkelväxel tidigare?

Jag fick ju byta vajer i fjol, och den nya De Tomaso-originalvajern gjorde att 
mätaren fladdrade lite upp till ca 60 km/h. Jag trodde att jag dragit vajern 
mindre bra, men det visade sig att det var något fel på innervajern. Även fast 
jag lade ut hela vajern rakt på garagegolvet och skruvade mätaren i ena änden, 
samt körde den med en borrmaskin, så fladdrade nålen. Jag lämnade den till K G 
Knutsson, som inte hittade något fel, men efter att jag bett dem att byta 
innervajern i alla fall så fungerar den nu perfekt :-) 

> 
> 
> Med vänlig hälsning!
> /Lasse
> 
> 

Thomas