RE: Men....

["Stefan Jelvin (KI/EAB)" <stefan.jelvin@ericsson.com>]

Den sitter långt ned, på "insidan" av djupdelen.
Bifogar lite ASCI-grafik för att förtydliga :-)
______
	 \      |
	 x\_____|

BR,
/Stefan

-----Original Message-----
From: owner-detomaso@detomaso.nu [mailto:owner-detomaso@detomaso.nu]On
Behalf Of Gunnarsson, Tomas [SEDGN/1003]
Sent: den 6 maj 2004 09:57
To: detomaso@detomaso.nu
Subject: RE: Men....



Var sitter din givare Stefan?

Tomas

-----Original Message-----
From: owner-detomaso@detomaso.nu [mailto:owner-detomaso@detomaso.nu]On
Behalf Of Stefan Jelvin (KI/EAB)
Sent: den 5 maj 2004 22:21
To: detomaso@detomaso.nu
Subject: RE: Men....


Jag hade 130-140° oljetemp under Frankrike träffen. Lite obehagligt, det var
nästan så jag slog av på farten ibland...
Efter några mil med lite fart började vattentempen gå över 100°, vilket
låter naturligt om oljan är över 130°.
Berodde nog mycket på den el-vattenpump jag hade, som åtminstone i min bil
inte verkade orka med riktigt.
Bytte till "vanlig" va-pump, men som jag kommer ihåg det så är min olja
forfarande varmare än de 10-15° som de T(h)omas pratar om. Vattentempen är
80-85° i motorvägsfart, 90-100° på tomgång. Inga problem med överhettning.
Jag har original Veglia-mätare (olja) och givare som jag köpte på fabriken
för några år sedan.
Skall kolla lite mer på oljetempen nästa gång.
Sen jag tog bort el-pumpen känns det inte som oljetempen är ett problem :-)
även om den är hög.

BR,
/Stefan

-----Original Message-----
From: owner-detomaso@detomaso.nu [mailto:owner-detomaso@detomaso.nu]On
Behalf Of Thomas Tornblom
Sent: den 5 maj 2004 20:01
To: detomaso@detomaso.nu; larsson.deliveries@telia.com
Subject: Re: Men....



> From: "Ulf Larsson" <larsson.deliveries@telia.com>
> To: "Pantera-klubben" <detomaso@detomaso.nu>
> Subject: Men....
> Date: Wed, 5 May 2004 19:50:21 +0200
> 
> 
> 
> ...frågan liksom kvarstår...!
> 
> ÄR det överhuvudtaget möjligt att oljetempen i motorn kan vara SÅ pass
mycket 
högre än vattentempen och isf varför?????????????

Tja, visst *kan* den vara det. Jag har inte haft oljetempmätare så länge i 
panteran att jag hunnit kolla, och nu har jag ju oljekyl också, men mina
audi 
har haft oljetemperaturer i det häradet när jag har klämt lite på E4:an
mellan 
stockholm och uppsala. Audi har dessutom oljetempmätare som är graderade
till 
170°C.

> 
> ...eller tittar jag på nån typ av mätningsfel?  Lite orolig för de höga 
siffrorna!
> 
> 
> 
> 
> Jag ska kolla in slavcylinderns placering  imorgonförmiddag och har
dessutom 
införskaffat en ny att tillgå i näst värsta fall. 
> 
> Btw, jag kör dot 4.

Ok, är nog lugnast så.

> 
> kluriga hälsningar
> 
> Uffe II

Thomas


This communication is intended solely for the use of the addressee and may
contain information that is legally privileged, confidential or exempt from
disclosure.  If you are not the intended recipient, please note that any 
dissemination, distribution, or copying of this communication is strictly 
prohibited.  Anyone who receives this message in error should notify the 
sender immediately and delete it from his or her computer.