Ang: Re: tack...

[<speed@ebrevet.nu>]

Osthyveln har gått vidare flera gånger sedan då, den som ska ha den nu har 
ännu inte fått den.
Så vi får se!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!?????????????????????
/C

----Ursprungligt meddelande----
Från: Thomas.Tornblom@Hax.SE
Datum: Jul 9, 2004 10:52:49 AM
Till: detomaso@detomaso.nu, scuderia.jg@telia.com
Ärende: Re: tack...


> From: "Jocke" <scuderia.jg@telia.com>
> To: "De Tomaso lista" <detomaso@detomaso.nu>
> Subject: tack...
> Date: Fri, 9 Jul 2004 10:01:34 +0200
> 
> Hej alla  DeTomaso vänner!
> Tack  för trevligt sällskap under "DeTomaso on the move".

Tack det samma, och tack till övriga vänner, nya och gamla, vi träffade!

> Blev det någon ny innehavare av osthyveln efter Kjell I ? 
> Eller har den stannat där för gott nu?
> Kan meddela att Verona-Eksjö tog jämnt 25 timmar.
> Inte så dåligt va?

Stefan Jelvin och vi åkte tillsammans, och efter Sirmione (Gardasjön) 
övernattade vi i Dörndorfer, strax norr om Ingolstadt, och sedan i Jönköping. 
Vi 
tog snabbfärjan mellan Rostock och Trelleborg, så det blev inte så mycket sova.

> Hoppas ni andra har kommit hem välbehållna.

Förutom att min motor antagligen behöver nya kolvringar, så gick det bra.

När vi kom till Italienska - Österrikiska gränsen så gick den bara på 7 
cylindrar, och vi ett lunchstopp efter gränspassagen körde jag 
cylinderbalanstesten som finns inbyggt i insprutet, och den indikerade 
att 
cylinder 5 inte bidrog som den skulle. En koll på stiftet visade att det 
var 
blött av bränsle, och antagligen olja. Jag bytte 5:ans och 7:ans stift, utan 
skillnad. Bytte även 5:ans och 6:ans tändkabel, utan skillnad.

Jag noterade under hela trippen att den ville vibrera ibland, ungefär som 
när en 
knut är på G, men jag kollade dem i Ellmau, och såg inget. Jag tror nu 
att det 
var 5:an som kom och gick lite av och till.

Jag har haft problem med att den vill gå lite varm om det är varmt ute, och 
i 
Italien låg vatten och oljetemp mellan 110° och 115°, dock utan att koka. Det 
var samma sak under Frankriketrippen för två år sedan, och då var motorn 
helt 
nyrenoverad. Jag har sedan dess fixat kylaren, dock är den tydligen inte 
bra. 
Den räcker till om det är ca 20° grader eller mindre ute.

Det var av samma orsak jag renoverade motorn. Då oljade 7:an, och ibland 3:
an. 
Nu verkar det vara 5:an, och enligt utseendet på stiften, i viss mån 2:
an.

Jag hoppas det räcker med nya ringar. Den var ju inte sliten sist, och jag 
honade den bara då och satte i nya flata smidda kolvar samt slipade veven. 
Den 
måste nog i alla fall ur, så det är väl tveksamt hur mycket mera åka det 
blir i 
år.

> 
> Ha en fortsatt skön sommar,
> Anna & Jocke Glaés 
> 

Hälsningar,
Thomas & Karin Törnblom