de flesta bilar idag har urluftning via lång slang
och kolkanister tex under framskärm, kompleterat med elektr vältventiler
etc.
i modern bilelektronik stänger man av all
srömmatning till soppapump och stänger avluftning med el/magnetiska ventiler
redan när
sensorerna för krockkuddar/ bältessträckare etc
reagerar, alltså innan själva krocken är klar! vi har ju lite mindre elektronik
i våra gammla bilar...... men en elektromagnetisk ventil på avluftningen
som man styr på tex oljetrycket= klotar man bör oljetycket
försvinna
och då också soppaventilationen. kan det va nått
yngve?
Uffe 1 Sigtuna
|