Re: 180 grader...

[Thomas Tornblom <Thomas.Tornblom@Sun.COM>]

Japp, kom fram!

> X-Authentication-Warning: hf2.englund.nu: majordomo set sender to 
owner-detomaso@detomaso.nu using -f
> From: "Stefan Jelvin (ERA)" <Stefan.Jelvin@era.ericsson.se>
> To: "'detomaso@detomaso.nu'" <detomaso@detomaso.nu>
> Subject: 180 grader...
> Date: Thu, 17 May 2001 08:20:46 +0200
> 
> Hej alla,
>  
>  Thomas T sa att 40k skulle komma fram, så om det funkar kan ni här se Kent 
Lindbloms egen tillverkade 180 graders grenrör.
> Kompakta, delbara och lyfts enkelt till/från motorn.
> Lite avundsjuk, har ju "bara" Halls (Mexico tillverkade?) ormbo...

Min platta vevaxel ligger långt bort i tiden och eftersom jag inte vill bli av 
med badkaret så har jag funderat på alternativa dragningar av "cross over" 
rören. Jag har funderat lite löst på att försöka dra dem under tråget. Har någon 
kollat in detta?

> 
> Nåväl, min bil som varit 95% färdig en längre tid börjar nu få en dead-line.
> Fälgarna är på Intera för fixning och är klara i början på juni, sedan kan det 
inte vara mycket kvar :-)
> 
> För att citera Thomas T..."It's alive". 
> I mitt fall gäller det lyften. Min 2.75 tons Istobal två-pelarlyft har 
premiärlyft!!
> Tyvärr inte Pantera, då den är hos Micke Dahlman, men väl en Toyota och en 
Saab 9-3. Nej, inte samtidigt.
> Sugpassning mot tak och väggar... Som tur var höll den måtten enligt ritning.
> Bifogar även en bild på den....

Ahh, det seriösa hemmagaraget ;-) Lite tajt runt om bara.

> 
> BR,
>  /Stefan "Pantera semester i Sverige" Jelvin
> 
> 
> 


Thomas