|
Björn
Det innebär att bytet till 17" med nya lättare
stötdämpare är ganska vikt neutralt.......
Sviestad, Jo tack och det var kul, jag har mitt
varv på dig. film såg att tiden var nånting ditåt när jag spelade upp
det.
Noterbart är att jag fick sladd i sista skarpa
kurvan innan målrakan och höll på att åka in på depåavfarten där "tappades"
viktiga tiondelar..........Ha Ha
Kul med bagagetag
Tack.........
Yngve
----- Original Message -----
Sent: Tuesday, July 26, 2005 10:50
PM
Subject: Re: Fälgar däck och
stötdämpare
Tack Yngve!
Jag har för mig att man brukar räkna ungafär
halva dämparens vikten som ofjädrad men det var mindre skillnad på fälgarna än
jag kom ihåg från de tidiga replikorna.
De har kanske bantat dem nu jämfört med de första
som Wilkinson gjorde?
Jag har fått tiderna från Sviestad (hela listan
kommer i nästa utskick) men för dig Yngve funkade nya
däck/dämpare-kombinationen bra.
Du hade fjärdetiden, 1.16:99!
Fem tiondelar efter räsergeneralen
Jillnefelt.
Jocke Glaes och Jörgen Ask är halvproffs och
borde kört med handikapp (typ en fot bakom ryggen...) med sina 1.12:75 och
1.13:19).
/BC
|