MHRF - Klubbinfo september 2005

[Björn Carlsson <bjorn.carlsson@sapagroup.com>]

Mycket text kanske men MHRF är den viktigaste organisation som vi har kontakt med!
De jobbar verkligen för att vi ska få njuta av våra fordon på samma sätt som tidigare, utan inblandning av moderna bestämmelser.

Inbjudan till årsmötet är nu lagd på postlådan.
Som sagt var är det 24 september i Sigtuna (norr om Stockholm) som gäller med möjlighet till middag och övernattning.

/BC



Motorhistoriska dagen - en succé!
Deltagarbevisen som berättigar till en plakett har bokstavligen vällt in från hela landet! Deltagandet var stort, både under T-Fordens turné mellan Haparanda och Ystad och under själva Motorhistoriska dagen den 11 juni.
- Denna resa kändes som en 200 mil lång motorhistorisk Eriksgata med de fantastiska mottagningarna, sammanfattar Magnus Wiberg förare av T-Forden från 1923 (som för övrigt är hans).
Gunnar Geijer, som tjänstgjorde som kartläsare och dokumenterare, håller med;
- Det var ett spännande äventyr med all uppvaktning, inte bara i städerna utan även längs vägarna!

Det motorhistoriska fyrverkeriet var den 11 juni. Ett flertal klubbar har hört av sig till kansliet med önskemålet om att denna dag ska bli ett årligt evenemang (om någon skickar en motion till förbundsstämman tas den självklart upp där). Även media uppmärksammade landets alla aktiviteter och visade en välförtjänt positiv bild av vår hobby.
- En sammanställning i en eller annan form från sommarens stora äventyr är att vänta, lovar Håkan Johansson från arbetsgruppen, men först gäller det att se till att alla deltagare och funktionärer får sina välförtjänta plaketter - det är ju de som har gjort denna rikstäckande motorfest möjlig!

Plaketterna på väg!
Under mitten av september borde alla klubbarna som haft aktiviteter i samband med Motorhistoria på väg och Motorhistoriska dagen få plaketterna tillskickade. I de flesta fallen till klubbens officiella adress om inte något annat önskemål framkommit till MHRF:s kansli.

Hur firade ni?
Vi skulle vilja be klubbarna som hade evenemang i samband med Motorhistoria på väg och Motorhistoriska dagen (och som ännu inte gjort det) att skicka in några rader om vad ni gjorde för kul. Finns det bilder är även de välkomna! Materialet ska sammanfattas bland annat på MHRF:s hemsida samt i någon trycksak. För er som inte har följt det motorhistoriska äventyret rekommenderas varmt att gå in på www.fordresan.nu. Äventyret är dock inte klart;
- T-Fordresan med den Motorhistoriska dagen var ju bara början på Motorhistoria på väg som ska pågå ett helt år, så mer är att vänta, hälsar Håkan Johansson.
Göran Schüsseleder
Tf Kanslisekreterare/MHRF


Internationell verksamhet
FIVA (Federation Internationale des Vehicules Anciens) kommer i samarbete med ett antal s.k., paraplyorganisationer för den fordonshistoriska hobbyn, bl.a. MHRF, att under hösten genomföra en större enkätundersökning avseende den fordonshistoriska hobbyns betydelse i ekonomiskt, socialt och kulturellt hänseende i Europa. I denna studie har historiska fordon definierats som sådana tillverkade före 31 december, 1979. Den aktuella undersökningsperioden är 1 juli, 2004 till 30 juni, 2005. Undersökningen beräknas kosta 132 000 Euro (c:a 1,2 miljoner kronor). En stor del täcks av sponsorer och MHRF bidrar 7 000 euro (c:a 66 000 kronor).

Studiens nyckelfrågor är:
.. Vad är det monetära värdet av den fordonshistoriska hobbyn i EU?
.. Hur används de historiska fordonen?
.. Vad är det befolkningsmässiga mönstret hos ägarna av historiska fordon?
.. Vilka aktiviteter är förenade med den fordonshistoriska hobbyn?

Studien genomförs i form av två enkäter, den ena riktad till ägare av historiska fordon och en riktad till företag som på ett eller annat sätt tjänar den fordonshistoriska hobbyn. Ett första planeringsmöte genomfördes i Leiden (Nederländerna) den 9 och 10 juli i år där frågeformulärens utformning och procedurerna för formulärens utsändande och insamlande beslutades.

Motivet till denna undersökning är att insamla tillgänglig information om den fordonshistoriska hobbyn i syfte att informera europeiska lagstiftare inom transportområdet samt att formulera en förnuftig handlingsplan.. Insamlad information kommer att användas för att hjälpa till att skydda vårt transportmässiga arv för kommande generationer. Det är alltså viktigt att FIVA vet någonting om fordonsägarna och deras intressen.

Vi kommer att börja med att fråga alla medlemsklubbarna i MHRF om de är villiga att delta i undersökningen genom att stå för distributionen av frågeformulären till samtliga sina medlemmar. Vi hoppas att så kommer att visa sig vara fallet. Vi behöver sålunda såväl medlemsklubbarnas som deras medlemmars hjälp för att kunna slutföra denna undersökning. 

Fordonsägarna är fundamentet för den verksamhet som FIVA har till uppgift att försvara och det är sålunda mycket viktigt att alla som får frågeformuläret verkligen besvarar det och skickar in det till MHRF. Den fullständiga publicerade rapporten kommer att tryckas på engelska och franska. Nationella rapporter kommer att tryckas det officiella språket för varje land.

Enkäten "Studier rörande den fordonshistoriska hobbyns aktiviteter i Europa"
I dagarna kommer vi att skicka ut en förfrågan om deltagande gällande FIVA-enkäten som jag berättade om ovan. Vi på MHRF anser att denna undersökning är av stor vikt för vårt framtida arbete varför vi utgår från att så många klubbar som möjligt deltar.
Horst Brüning
Förbundsordförande/MHRF och ansvarig för den internationella verksamheten


Klargörande angående MHRF:s linje gällande besiktningen av våra fordon Under den senaste tiden har några klubbar hört av sig till kansliet som starkt ifrågasätter att MHRF motsätter sig Bilprovningens önskemål om besiktningsbefrielse för fordon till och med årsmodell 1959 (se PåGång nr 1 2005, reds anm.). Värt att nämna i sammanhanget är att MHRF i enlighet med stadgarna varje år skickar ut verksamhetsplanen till klubbarnas adresser inför förbundsstämmorna. I de senaste två verksamhetsplanerna finns följande att läsa under rubriken Verksamhetsmål med underrubriken Främja miljö- och trafiksäkerhetsmål: Verka för att kontrollbesiktningsintervall till två år införs för samtliga samlarfordon 30 år och äldre.

Samtliga klubbar har möjlighet att skicka två representanter till förbundsstämman som har rösträtt beroende på antalet medlemmar de representerar och jag förutsätter att klubbarnas styrelser informerar sina representanter. En övertygande majoritet av de senaste två årens förbundsstämmor har dock varit överens om att någon form av kontroll måste finnas för samtliga fordon, oavsett årsmodell, för att bibehålla trafiksäkerheten på våra vägar. Det viktigaste argumentet var att det aldrig ska få ifrågasättas av myndigheterna att vi kör omkring i trafikfarliga fordon, oavsett om de har eftersatt skötsel eller byggts om - detta skulle i så fall innebära ett allvarligt hot för vårt rullande motorkulturarv.

Jag vill passa på att påminna om att det är förbundsstämman som är våra uppdragsgivare och bland våra uppdrag lyder ett: Att verka för att en adekvat besiktningsform införs.
Horst Brüning
Förbundsordförande/MHRF


Nytt infoblad: Körning av äldre fordon
I dagarna har vi tagit fram ett infoblad som i all enkelhet ger några tips för ökad trafiksäkerhet. Informationsbladet Körning av äldre fordon är ett led i att öka kunskapen hos var och en inför kommande färd och körning.

Bladet, som är i A5-format, kan antingen laddas ned från hemsidan eller beställas av klubbarna via kansliet. Detta blad, liksom övrigt informationsmaterial, kommer även att finnas tillgängligt på förbundsstämman.
Trevlig färd!
Rune Björck
Viceordförande och Trafiksäkerhetsansvarig/MHRF


Ny kanslisekreterare t o m september
Under tiden vår ordinarie kanslisekreterare Carl Zeidlitz är pappaledig är det Göran Schüsseleder som sköter kansliuppgifterna. Känns namnet igen? Förutom att du kanske läst hans reportage i olika motortidningar har han vikarierat för Calle under tidigare pappaledighet. Vidare kan nämnas att han är aktiv i Scandinavian Chevy's Assn 49-54 och brukar synas bakom ratten på sin svarta Chevrolet 2102 från 1952.

Kansliet har begränsade öppettider under sommaren till och med september: tisdag till torsdag mellan klockan 10 till 16 med uppehåll för lunch.. 
Horst Brüning,
Förbundsordförande/MHRF