----- Original Message -----
Sent: den 19 december 2005 17:26
Subject: Re: 460
Det finns ett par bilar i Sverige som har eller
haft 460.
460 kräver mer plats på längden så motorn och
hela paketet får flyttas bakåt.
Man får använda kopplingskåpan från 460:n, kapa
den och svetsa på en platta som passar
mot ZF:en.
Mycket jobb, mer än man kan tro. Men om man
verkligen vill så går det.
Har själv stoppat i en 4,6 32v i min så jag har
ett hum om hur mycket kringarbete det är.
Gå in på vår hemsida, träffbilder, Automobil
Sportcar show Karlskoga 2000 så hittar du bilder på
Putte T:s gula monster.
MVH Jocke
Glaés
Sent: Monday, December 19, 2005 12:41
PM
Subject: 460
Är det någon som har klämt ner
en 460 i en Pantera?
Erfarenheter? Går det att få
ihop motor och låda med adapterplatta eller måste man fixa ett helt nytt
kopplingshus?
Det finns en del 460 till salu
för ganska trevliga pengar.
Mvh
/Krister
Sjöblom
______________________________________________________________________
"This
is an e-mail from a DeLaval company. This e-mail is
confidential
and may also be privileged. Please delete the email
and notify us
immediately if you are not the intended recipient.
DeLaval does not
enter into contracts or contractual obligations
via electronic mail,
unless otherwise agreed in writing between
parties concerned.
Thank
you."
|